诺加配资巩固提升海洋装备制造业优势

　　我国海洋装备制造业发展具有得天独厚的条件，不断丰富和完善高端产品型谱。加快迈向绿色化、低碳化，是产业升级的重要方向。

　　2025海洋装备未来技术发展大会在南京举办，青岛计划到2027年实现海洋关键技术突破100项……一段时间以来，关于海洋装备制造的话题受到不少关注。作为人类走向海洋的工具性战略产业，海洋装备制造业对于提升我国经略海洋能力意义重大。

　　海洋装备制造业是我国海洋经济的重要组成部分，也是我国对外贸易的重要增长点。数据显示，2025年船舶工业前三季度，海船完工量、手持订单量同比分别实现6.7%和25.7%的增长。以修正总吨计，我国新接订单量、造船完工量、手持订单量的全球市场份额分别达63.5%、47.3%和58.6%，继续稳居世界前列。

　　从国际情况看，21世纪是海洋的世纪，海洋蕴含巨大的经济潜力、拥有广阔的发展空间。海洋装备作为开发海洋的基石、守卫海疆的重器，自然成为海洋国家战略发展的焦点。海洋装备制造业大国纷纷加强产业升级与布局，力图在传统优势领域保持领先。例如，韩国致力于大型液化天然气船由常规动力向核动力的升级，法国则在海水淡化这一赛道领跑全球市场。同时，海洋国家也将眼光投向深海采矿、海洋能利用等未来领域，用新技术、新装备进一步挖掘海洋的潜在价值。

　　相较之下，我国海洋装备制造业发展具有得天独厚的条件。新型举国体制优势使得我们在关键核心技术攻关方面，可以整合资源、集中力量，为海洋装备制造业升级提供技术支撑。我国还拥有全球最完整的产业体系，可以在原材料、零部件供应及相关系统开发等方面为海洋装备制造业发展提供基础保障。我国拥有的广阔海疆，对于海洋装备有很大的需求，这也为海洋装备制造业发展提供了稳定的市场支撑。

　　依靠一项项海上“大国重器”不断实现突破，我国海洋装备制造业在全球业界的分量不断提升。在国际航运业转向绿色低碳和数字化的背景下，不断丰富和完善高端产品型谱，加快迈向智能化、绿色化、融合化，是海洋装备制造业升级的重要方向。

　　巩固提升海洋装备制造业优势，任重而道远。目前，我国海洋装备制造业在研发布局、产业布局、市场布局方面，仍有较大的优化空间，因此要以系统性、全球性、前瞻性眼光，推动海洋装备制造业发展，使其成为我国经济高质量发展的新亮点。

　　一方面，根据国家战略需求和市场发展趋势，组建产学研一体化的创新联合体。搭建海洋装备制造业创新平台，加强关键核心技术攻关，加快重大科技成果转化，强化数字赋能，推动海洋装备制造业全面升级。具体而言，要聚焦与世界先进水平差距较大、对进口依赖程度较高、存在“卡脖子”风险的领域，发挥新型举国体制优势，在与海洋装备制造业有关的芯片、工业软件、高端生产设备、科学仪器、先进材料等方面，加快实现国产技术和产品用得上、用得好，通过提高自主可控水平，增强产业链供应链抵御外部风险的能力，从而确立我国在海洋装备制造业领域的优势。

　　另一方面，推动陆海联动，加强海洋装备制造业与制造业其他领域的对接。将更多的相关制造业企业纳入海洋制造业产业链，将制造业的新材料、新设备、新工艺运用到海洋装备制造业中，促进海洋装备制造业的产业升级。激活“人工智能+”价值，以智能化手段突破产业链协同效率瓶颈，实现海洋装备制造的上下游企业研发数据、生产参数、市场需求的实时共享与精准匹配，提升产业链韧性。

　　此外，推动相关先进制造业企业开展全球布局，深度融入全球分工体系，整合全球资源生产更具竞争力的产品，通过拓展国际市场实现更大的增长空间，推动海洋装备制造业高质量发展。

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